Pojazdy elektryczne Sejow Niskie napięcie Zamieszanie wiązki wiązki przewodów
Sejow może zapewnić wiązkę okablowania OEM/ODM w oparciu o Twoje wymagania. Wiązka przewodów, znana również jako wiązka kablowa, wiązka przewodów, zespół kabla, zespół okablowania, jest zespołem kabli elektrycznych lub przewodów, które przesyła sygnały lub zasilanie elektryczne.
Sejow oferuje pełną gamę kabli motoryzacyjnych o niskim napięciu, odpowiedni do łączenia modułów akumulatorów, czujników, reflektorów i innych urządzeń o niskiej mocy. Kable te wykazują doskonałą charakterystykę wydajności, w tym trwałość, odporność na temperaturę, wodoodporne/odporne na kurz możliwości, odporność na korozję chemiczną, odporność na ciśnienie/zginanie oraz odporność na interferencję elektromagnetyczną. Dotyczy one standardów takich jak DIN76722, ISO 6722 i innych.
Technologia ładowania w nowych pojazdach elektrycznych energii jest bardzo ważna. Gdy obecna energia przekroczy wartość znamionową, łatwo jest spowodować przegrzanie nowej wiązki okablowania pali elektrycznej, a nawet się rozpali. Dlatego nowa wiązka okablowania pali elektrycznej energetycznej musi zawierać niezawodne materiały, opóźniające płomienie, odporne na zużycie, przyjazne dla środowiska, odporne na uderzenie, wysoce odporne na ropę wymagania i oporne na promieniowanie UV.
Napięcie nowej wiązki okablowania ładowania pojazdu elektrycznego wynosi od 5 kV do 7kV, a prąd waha się od 10A do 100A. Wymagania dotyczące modułu ładowania wysokiej mocy stosu ładującego są wysokie. Różne układy parkowania mają różne wymagania dotyczące długości wiązki przewodów stosu ładowania. Wśród nich montowany boczny stos ładowania w przestrzeni parkingowej ma najmniejsze wymagania długości wiązki przewodów stosu ładowania, która wynosi zwykle od 4,5 do 7 metrów.
Wymagania dotyczące temperatury środowiska dla nowej energii pojazdu elektrycznego wiązka okablowania ładowania:
1. Temperatura środowiska roboczego nowego pojazdu elektrycznego wiązki okablowania ładowania ładowania wynosi -20 ℃ ~+50 ℃ .
2. Względna wilgotność nowej wiązki okablowania naładowania pojazdu elektrycznego wynosi 5%~ 95%.