Motoryzacyjny sprzęt elektroniczny działa w samochodach z ciągle zmieniającymi się środowiskami jazdy. Złożoność i zmienność energii elektromagnetycznej w środowisku oznacza, że system podlega szerokim zakresie źródeł zakłóceń elektromagnetycznych. Wiązka przewodów samochodowych jest rozłożona w całym pojeździe i jest głównym źródłem zakłóceń elektromagnetycznych wewnątrz samochodu. Często podlega również zakłóceniu elektromagnetycznym, więc szczególnie ważne jest to, jak wiązka przewodów samochodowych z zakłócenia elektromagnetycznym jest szczególnie ważne.
Wraz z ciągłym opracowywaniem technologii elektronicznej samochodowej, liczba motoryzacyjnych urządzeń elektronicznych znacznie wzrosła, częstotliwość robocza stopniowo wzrastała, a moc stopniowo zwiększa się, dzięki czemu motoryzacyjne środowisko pracy pełne fal elektromagnetycznych, co powoduje coraz bardziej widoczne interferencje elektromagnetyczne Problemy, które mogą przynajmniej wpływać na normalne działanie urządzeń elektronicznych i uszkodzić odpowiednie elementy elektryczne w najgorszym przypadku. Dlatego wydajność kompatybilności elektromagnetycznej samochodowego sprzętu elektronicznego otrzymała coraz większą uwagę, a obecnie jest on pilnie wymagany do szerokiego zastosowania technologii ulepszania elektromagnetycznego do sub-równowagi motoryzacyjnej.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przetwarzaniu wiązki przewodów samochodowych, Kaibai Le Electronics ogólnie podejmuje następujące środki:
Zmniejsz obszar, w którym wiązka przewodów odbiera zakłócenia: wiązka przewodów powinna być zaprojektowana o minimalnej długości, minimalnej impedancji i minimalnej pętli, i najlepiej jest zastosować metodę zasilacza z małym obszarem pętli, takim jak skręcona para.
Zwiększ odległość od urządzenia do źródła interferencji: pod warunkiem, że układ urządzenia interferencyjnego pozostaje niezmieniony, zmodyfikuj pozycję instalacji czułe komponenty, aby zwiększyć odległość do źródła interferencji.
Osłone sprzęt źródłowy i powiązane wiązki przewodów: elektroniczna jednostka sterująca stosowana w elektronicznym systemie sterowania powinna być zamknięta w osłoniętej skorupce.
Rozsądne planowanie wiązki przewodów: Układ wiązki przewodów powoduje, że obwód wrażliwy na niską moc w pobliżu źródła sygnału, obwód zakłóceń o dużej mocy zbliżony do obciążenia, a obwód o niskiej mocy i obwód o dużej mocy są oddzielone jako Podobnie jak to możliwe, aby zmniejszyć zakłócenia indukcyjne i zakłócenia promieniowania między wiązkami przewodów.
Zwiększ filtrowanie wiązki przewodów: w przypadku dłuższych wiązek przewodów, aby zmniejszyć zakłócenia przewodzenia i promieniowania, do wiązki przewodów należy dodać filtrowanie. Wygodniej jest zrędzić odpowiedni pierścień magnetyczny ferrytu.
Popraw uziemienie sprzętu: Dobry układ uziemienia i ulepszone połączenie drutu uziemiające mogą zmniejszyć impedancję o wysokiej częstotliwości. Uziemienie samochodowego sprzętu elektronicznego jest głównie podłączone do korpusu pojazdu i warstwy osłony wiązki przewodów.
Ponadto zakłócenia elektromagnetyczne w systemie motoryzacyjnym pochodzi również z zewnątrz i ciała. Zewnętrzne zakłócenia odnosi się do zakłóceń, gdy samochód doświadcza różnych zewnętrznych środowisk elektromagnetycznych podczas jazdy, a zakłócenia elektrostatyczne ciała są związane zarówno z samochodem, jak i środowiskiem zewnętrznym. Te dwa rodzaje zakłóceń elektromagnetycznych występują również często w codziennej pracy samochodu i zasługują na uwagę.
Sejow może zapewnić wiązkę przewodów OEM/ODM , części obróbki CNC na podstawie twoich wymagań. Połączenie przewodów, znane również jako wiązka kablowa, części obróbki CNC to montaż usługi frezowania CNC, które przesyła sygnały lub energię elektryczną. W przyszłości Sejow będzie nadal przestrzegać filozofii biznesowej „uczciwości, odpowiedzialności i innowacji”, zapewni klientom lepsze produkty i usługi oraz współpracować, aby stworzyć lepsze jutro. Infolinia konsultacji: 0755-29426119.
Sejow (Shenzhen) Industrial Co., Ltd.